фирменной ниссановской трансмиссии all mode 4

Сиденья на галерке - традиционно большие и уютные с изменяемым углом наклона спинки.

Внутри Nissan X-Trail типичный внедорожник с массивной угловатой передней панелью

В салоне неплохо продумана компоновка различных ниш для хранение разных мелочей в дверных нишах. А перчаточный ящик просто огромный - объем 15,7 литра. В нем даже может поместиться сумка с небольшим ноутбуком. Передние сиденья этого авто больше похожи на домашние кресла, расположены высоко и дают хороший обзор, что совсем не лишне, при управлении настоящим внедорожником.

Внутри Nissan X-Trail типичный внедорожник с массивной угловатой передней панелью, под стать внешнему виду - просто и функционально.

Автомобиль подрос в габаритах: стал выше на 25 мм (1700 мм) и шире на 25 мм (1790 мм)

Автомобиль подрос в габаритах: стал выше на 25 мм (1700 мм) и шире на 25 мм (1790 мм). Панорамный люк увеличен на 9 см. Багажное отделение также стало просторней. Теперь его объем - 603 литра. В багажнике есть двойной пол и выдвижной лоток объемом 40 литров. Со сложенными задними сидениями вместительность багажника 1773 литра.

Что касается габаритов, то акселерация налицо.

В авто появились новые 17- и 18-дюймовые диски

Изменения в обновленном X-Trail заметны невооруженным глазом как снаружи, так и внутри. В авто видоизменились фары головного света, появились диодные фонари, новые бампера, сузившаяся хромированная фальшрадиаторная решётка и новые 17- и 18-дюймовые диски.

Изменения в обновленном X-Trail заметны невооруженным глазом как снаружи, так и внутри. В авто видоизменились фары головного света

В итоге получился кроссовер с улучшенными внедорожными характеристиками, в чем корреспонденты «Багнета» смогли убедиться во время тест-драйва обновленного X-Trail.

Кроме того,  автомобиль оборудован дополнительными ребрами жесткости. 

В машине множество технических решений, которые помогут водителю выбрать оптимальный режим движения в различных дорожных ситуациях

Например, «интеллектуальная» система полного привода с электронным управлением, которую совместили с двумя функциями - улучшенной системой помощи при старте на подъеме и системой движения на спуске.

В машине множество технических решений, которые помогут водителю выбрать оптимальный режим движения в различных дорожных ситуациях.

С точки зрения продаж Nissan X-Trail показывает совсем неплохие результаты. А, появление рестайлинговой версии свидетельствует о том, что модели ещё есть куда расти.

Nissan Х-Трейл — это уже всем известный компактный кроссовер

Nissan Х-Трейл — это уже всем известный компактный кроссовер. Как уверяют представители компании производителя - это автомобиль удачно соединивший в себе качества внедорожника и обычного легкового автомобиля.

Высокий внедорожный потенциал авто обеспечивается клиренсом в 21 см и применением фирменной ниссановской трансмиссии ALL MODE 4‡4 i

На тест-драйве «Багнета» обновленный Nissan X-Trail (ФОТО)